如果用３个字准确形容当前国内汽车租赁企业的全貌，那就是小、散、乱，毫无规范可言。有关专家认为，在我国汽车租赁业正在寻求发展壮大的状况下,租车行业规范殛待整合，确立行业发展的法律保障。

　　据权威部门的统计，目前全国仅有６万辆左右租赁用车。北京是国内最大的汽车租赁市场，占全国的４０％，而这２万多辆车却分属于２４０多家租赁公司。在西北地区汽车租赁行业起步较早的银川市，２０多家租赁公司只有近３００辆车，一些规模较小的公司往往在经营中会出现服务不规范的问题。

　　今年下半年，在宁夏华纲汽车租赁公司的倡议下，银川市２０多家汽车租赁公司开始积极筹备成立银川市汽车租赁协会。在谈到协会的作用时，华纲汽车租赁公司经理姚丽丽认为，协会的成立将使目前业内无序竞争的情况得以改善，同时，会员企业之间的信息交流将使用户的信用得到有效的保证，防止个别用户在会员企业内部多次恶意拖欠租金或进行骗租。

　　业内人士分析，汽车租赁业要摆脱目前的尴尬局面，除了行业内部的规范外，还要通过有效整合，走规模经营的道路。目前国内的汽车租赁企业虽然已为数不少，但绝大部分企业的规模还太小，有的甚至只有几辆车。只有规模上去了，成本才会相应地降低，而且形成某个品牌后，企业信誉也会随之提升。

　　今年，北京首汽租赁公司开通了国内第一个汽车异地租赁网络系统。客户只要在当地协作网成员单位办理一张会员卡，就可以在国内各成员单位方便快捷地租到车辆，前往异地租车也不再需要押金、当地担保人等繁琐手续。

　　姚丽丽说，异地租赁系统的运行，标志着我国汽车租赁业开始从分散经营走向连锁合作的模式。目前包括宁夏在内的全国汽车租赁市场上租赁公司遍地开花，但是预计在经过一段“惨烈”的竞争后，将会逐渐形成一个相对有序的竞争环境，这是汽车租赁业发展的主方向。

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