增购刺激中级车消费
据经销商统计,最近购买8-15万元车型的客户以增购为主,即消费者在拥有一辆年限较长的旧车基础上再购买一辆新车,在单双号期间仍把旧车作为代步车,奥运会过后再卖掉。
长安铃木北方新兴店总经理区波告诉记者,目前两厢天语能占到店内销量的60%以上,购置天语的客户主要是长安铃木的老车主,之前开的主要是羚羊、奥拓。他们计划在10月份或年底购车,但单双号限行以后发现提前购车更有价值,限行期间旧车作为代步工具还可继续使用,解决了出行问题,等奥运会结束之后再卖掉也不晚。
增购同时也带动了新凯越、颐达、骐达、思迪等同价位车型的销量。广州本田销售经理王亮发现最近购买思迪的消费者之前驾驶多是四五万元左右的旧车,本来打算在奥运会结束之后置换新车,但单双号限行使他们感觉出行极为不便,于是提前购新车。
目前狮跑、途胜、逍客等SUV车型的销量几乎没有受到影响。汽车租赁经销商透露,已拥有轿车的家庭在选购第二辆车时会将目光投向了SUV车型。东风日产三合专营店市场部经理殷乐告诉记者,目前售出的逍客将近50%-70%都是作为家庭第二辆车使用,SUV车型功能多、空间大、用途广泛,正好可与轿车的功能形成互补。
上周,一位肖先生在悦达起亚金佳景4S店购买了一辆狮跑。肖先生本来打算攒够钱年底购车,他有一辆桑塔纳轿车,但在单双号期间运货受到限制,所以不得不提前了购车计划,考虑到SUV车型相比轿车车内空间更大、功能增多,他最终选择购买SUV车型。
同时,MPV车型最近的销量开始上升。上海通用首创森美销售经理刘鹏透露,该店GL8在7月份的销量占店内所有车型销量的35%,而6月份该数字只有10%。奥运会期间70%的公务用车受限后,机关、公司便选购MPV作代步车。刘鹏称在7月份销售的GL8中,30%-40%是被单位购买;另外50%被汽车租赁公司购买,租车公司又以高价把车租借给公司和机关。目前在北京市场上MPV车源已经减少,奥德赛因车源不足优惠幅度已由之前的1.6万元减至1.2万元,GL8的优惠缩小。
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